На выставке IAA 2015 Mazda показала концепт кроссовера с Mazda Koeru. На Пекинском автосалоне 2016 за CX-4 теперь следует серийная модель, которая должна выйти на рынок купе-внедорожников.
Купе-внедорожники пользуются спросом. BMW открыл раунд с X6, Mercedes последовал намного позже с купе GLE. В BMW последовал класс, включающий X4, а Mercedes готовится к серийному производству купе GLC. С грядущим CX-4 Mazda также входит в эту нишу, но только на китайском рынке. Mazda CX-4 не приедет в Европу, но Mazda выпустит CX-6, который, безусловно, основан на внешнем виде небольшого купе-внедорожника.
Исследование Koreu как внешний вид Mazda CX-4
Как и следовало ожидать, исследование Koreu в IAA в значительной степени предвосхитило CX-4. Слово Koeru в переводе с японского означает «идти за пределы» и отсюда предназначено для того, чтобы передать заявление о том, что Mazda намерена оставить позади обычные границы сегментов транспортных средств с этой моделью. Mazda CX-4 имеет длину 4,63 метра, высоту 1,53 метра и ширину 1,84 метра. CX-4 имеет колесную базу 2,70 метра от CX-5. Дорожный просвет дается как хорошие 19 см.
В передней части пятиместного автомобиля можно увидеть известную решетку радиатора Mazda и динамичный передний фартук. Фары выполнены в виде светодиодных блоков. Крылья выставлены напоказ, крепкие борта кузова украшают вид сбоку. Полоса окон узкая, крыша расширяется к задней части, как у купе. Небольшой спойлер на краю крыши формирует заключение. Mazda предлагает легкосплавные диски диаметром 17 и 19 дюймов с шинами размерами 225/65R 17 и 225/55R 19. Под наклонной задней дверью имеется место для багажа объемом от 400 до 1228 литров. Под полом багажного отделения находится еще одно отделение для хранения.
В моторную гамму Mazda CX-4 входят 2,5-литровый бензиновый четырехцилиндровый двигатель мощностью 192 л.с. и 252 Нм, а также двухлитровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 158 л.с. и 202 Нм. Оба работают в паре с 6-ступенчатым автоматом. Небольшой бензиновый двигатель также может быть заблокирован механической 6-ступенчатой коробкой передач. Полный привод доступен только для 2,5-литрового.
Новейшие системы безопасности и помощи, которые Mazda объединяет в пакете i-Activsense, также входят в стандартную комплектацию. CX-4 использует дизайн интерьера с отдельно стоящим центральным экраном от CX-3. Когда дело доходит до мультимедиа, CX-4 опирается на информационно-развлекательную систему MZD Connect последнего поколения с полки Mazda.