На сегодняшнем автосалоне в Женеве были объявлены результаты европейского конкурса «Автомобиль года 2024». Жюри, состоявшее из 58 экспертов из 22 стран, выбрало победителем электрический кроссовер Renault Scenic E-Tech, который набрал 329 баллов. Это уже седьмая победа для Renault за 61 год проведения этого престижного конкурса. Всего незначительно уступила победителю «Пятерка» BMW (308 баллов), а тройку лидеров замкнул паркетник Peugeot 3008 с результатом в 197 баллов. В финалистах также оказались Kia EV9 (190), Volvo EX30 (168), BYD Seal (131) и Toyota C-HR (127). Замечательно, что BYD Seal стал первым китайским автомобилем, достигшим полуфинала в истории этого конкурса.
Автотор объявил о завершении русификации трех своих моделей: внедорожника BJ40, кроссовера X35 и седана U5 Plus. Теперь мультимедийная система и приборная панель автомобилей этих моделей обладают иконками, интерфейсом, описаниями и уведомлениями на русском языке. Обновленные модели уже доступны во всех официальных дилерских центрах марки, а для ранее купленных автомобилей русифицированное ПО можно установить при посещении сервисного центра. В ближайших планах компании также перевод на русский язык медиасистемы среднеразмерного кроссовера BAIC X55.
Mercedes-Benz скорректировала свою стратегию электрификации автомобилей, которую они представили три года назад. Теперь компания заявляет, что доля электрифицированных автомобилей (включая гибриды) в общих продажах составит 50% только к 2030 году, хотя ранее планировалось достичь этой цифры уже к 2025 году. Однако основная цель компании — продвигать электрификацию там, где это позволяет ситуация на рынке — остается неизменной. В презентации для инвесторов также отмечено, что до конца текущего десятилетия стоимость электромобилей не сравняется с окупаемостью моделей с двигателями внутреннего сгорания.
Гиперкар Bugatti Bolide был представлен еще в 2020 году, но только сейчас завершает цикл испытаний на треке. Недавно французская компания продемонстрировала кадры испытаний на мокрой поверхности на автодроме в Имоле. Также стало известно, что купе весом 1240 кг с двигателем W16 (1850 л.с., 1850 Нм) будет оснащено огромными тормозами Brembo. Они включают в себя углерод-керамические колодки и диски диаметром 390 мм! На передней оси установлены восьмипоршневые системы, а на задней — шестипоршневые, обеспечивающие торможение также, как у машин Формулы-1 или серии Ле-Ман. Это самые большие карбоновые тормоза, которые когда-либо производила компания Brembo.
Новое поколение кроссовера Peugeot 5008 готовится к полному дебюту, запланированному на март этого года. Пока французы опубликовали только тизер, который частично показывает салон новинки. Можно заметить панорамный экран i-Cockpit с изогнутой панелью, контурной подсветкой и новым рулевым колесом. Ожидается, что новый кроссовер перейдет на единую платформу концерна Stellantis STLA Medium и получит полностью электрическую версию E-5008.
Компактному кроссоверу Jeep Avenger обещана полноприводная версия. Еще во время представления базовой модели он был показан в виде концепта. Такой Avenger 4xe будет обладать гибридной силовой установкой: передние колеса будут приводиться в движение бензиновым турбомотором 1.2 (136 л.с.), работающим с шестиступенчатым «роботом» и электромотором мощностью 29 л.с., а дополнительный такой же электродвигатель будет установлен отдельно на задней оси. Пока представлен только эскиз, серийная гибридная версия будет представлена позже, а на европейский рынок автомобиль поступит в конце этого года.