Пока новую льготу прорабатывают правительство с нефтегазовыми компаниями

Написать комментарий

Если новую меру поддержки примут, заправиться будет дешевле не всем

Для многодетных семей хотят ввести топливные карты. Этот механизм поможет им экономить при покупке бензина или дизеля на заправках, а возможно, и вовсе получать его бесплатно. Сейчас вопрос прорабатывается в правительстве совместно с нефтегазовыми компаниями.

Поручение проработать такой механизм поддержки вице-премьер Александр Новак дал Минэнерго и профильным компаниям в октябре текущего года после обращения уполномоченного при президенте РФ по правам ребенка Марии Львовой Беловой.

Нефтегазовые компании, имеющие в своей структуре сети АЗС, согласились с важностью инициативы по социальной поддержке многодетных семей. Большая часть из них готовы проработать этот вопрос, сказано в письме первого заместителя главы Минэнерго Павла Сорокина.

Однако предложение еще не сформировано до конца, на что они и указали. На данный момент непонятно, на каких именно условиях будет предоставляться поддержка — будет это некая скидка (и какая) или вовсе бесплатная заправка (и в каких объемах).

Кроме того, сложно будет выделить отдельную группу населения для предоставления адресной поддержки. К тому же не исключено «недобросовестное использование предоставленных скидок», когда такой картой будет пользоваться не только эта семья.

Помимо этого не ясно, кто и как будет покрывать выросшие издержки компаний. Пока они просят у правительства дать разъяснения по этим вопросам и предоставить механизмы идентификации льготников и осуществления контроля.

Эксперты не исключают, что помощь одним может привести к росту цен на бензин для других. Управляющий партнер компании «ВМТ Консалт» Екатерина Косарева, считает, что если речь пойдет о предоставлении топлива на безвозмездной основе, цены на бензин могут повыситься, или нефтяники попросят у кабмина что-то взамен.

Заместитель председателя Наблюдательного совета Ассоциации «Надежный партнер» Дмитрий Гусев указал на то, что нужно вообще изучить потребность в такой мере поддержки.

«Считаю, что нужно уходить от субсидирования всего рынка к адресной поддержке некоторых слоев населения, в том числе малоимущих и многодетных семей. Однако возникает вопрос, а все ли они могут получить эту льготу и много ли у них автомобилей», — отметил он и уточнил, что более целесообразно было бы оснащать авто многодетных семей газовым оборудованием. Это автоматически снизило бы их расходы на топливо.

А вот в Госдуме думают, что предоставление дополнительных карт лояльности многодетным не отразится на экономических показателях субъектов отрасли. С таким мнением выступил зампред комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич и указал, что это потенциально может стать хорошим имиджевым шагом в рамках задач по поддержке семей, поставленных президентом России Владимиром Путиным.

Ранее именно Юрий Станкевич предложил ввести льготы на бензин по аналогии с поддержкой от жилищно-коммунального хозяйства для отдельных групп населения. В их числе могут оказаться разные категории: от ветеранов труда до многодетных семей.