Государственная компания «Автодор» получила в 2025 году согласования всех этапов строительства обхода Адлера. Разрешения выдала Главгосэкспертиза. Об этом в интервью ТАСС сообщил глава компании Вячеслав Петушенко.

1 из 7

фото: пресс-служба Автодора

фото: пресс-служба Автодора

фото: пресс-служба Автодорафото: пресс-служба Автодора

фото: пресс-служба Автодора

фото: пресс-служба Автодора

фото: пресс-служба Автодора

фото: пресс-служба Автодора

Работы активно ведутся на всех ключевых участках. Ивановскую эстакаду в составе трассы А-149 расширили до двух полос. Под ней запустят тоннелепроходческие комплексы. Строители завершили сооружение основной части опор мостов через реку Кудепста. Также подготовили испытания конструкций порталов.

В 2026 году уже завершили бетонирование пролетных строений разворотной петли в селе Высокое. Также закончили новый подъезд к санаторию «Кудепста». Продолжается возведение эстакады от мостов до западного портала. Ее длина составляет 916 метров. Это самый сложный узел объекта. На восточном портале уже видны очертания будущих тоннелей.

видео: пресс-служба Автодора

В ноябре 2025 года «Автодор» сообщал о росте стоимости строительства. Цена увеличилась с 73,5 миллиарда до 127,9 миллиарда рублей. Причина — сложный рельеф района, который потребовал большего объема работ. Также повлияло общее подорожание материалов и логистики.

Обход Адлера является частью строительства новой магистрали Джубга – Сочи. В мае 2025 года Петушенко сообщал, что «Автодор» планирует к 2030 году определить стоимость проекта скоростной трассы Джубга – Сочи.